От Сокольников до Парка на метро: первые станции метрополитена [Умные люди] [Никита Брусиловский]

Складчина: От Сокольников до Парка на метро: первые станции метрополитена [Умные люди] [Никита Брусиловский]

В мае 1935 года первые станции московского метрополитена распахнули свои двери. Их было тринадцать – впрочем, строители первой очереди метро явно не считали это число «несчастливым».

И действительно, новому виду транспорта была уготована благополучная судьба. Москвичи поначалу отнеслись к нему с некоторым недоверием и не сразу пересели из привычного трамвая и полюбившегося автобуса в вагон метро. Но вскоре горожане уже охотно спускались в «подземку», прельстившую своим удобством, скоростью, комфортом и красотой.

Старый извозчик, герой песни Леонида Утёсова, обращаясь к своей лошади, сетовал:
«Я ковал тебя железными подковами,
Я коляску чистил, лаком покрывал,
Hо метро сверкнул перилами дубовыми.
Сразу всех он седоков околдовал!
Ну и как же это только получается?
Всё-то в жизни перепуталось хитро:
Чтоб запрячь тебя, я утром отправляюся
От Сокольников до Парка на метро!»

Путешествовать по первым тринадцати станциям московского метро (десять на «красной» Сокольнической ветке и ещё три на «голубой» Филёвской), раскрывать их символы и тайны, любоваться красивым убранством будем на нашей очередной встрече.

Вы узнаете:

1. Кто был первым пассажиром московского метро
2. Что не было доделано на станции «Комсомольская»
3. Почему станции «Кировская» и «Дзержинская» позже пришлось реконструировать
4. Как между собой связаны древнеегипетские храмы и станция «Кропоткинская»
5. Отчего станция «Александровский сад» получилась кривой
6. Чем была «навеяна» форма вестибюля станции «Арбатская»
7. Куда исчез второй выход из станции «Смоленская»

Дата: 3 июня 2025 г.
Стоимость: 550 р.
Скрытая ссылка