От Окружной дороги до Центрального кольца как МОЖД стала МЦК [Умные люди] [Никита Брусиловский]

Складчина: От Окружной дороги до Центрального кольца как МОЖД стала МЦК [Умные люди] [Никита Брусиловский]

В 2016 году Москва получила свой S-bahn – «городскую электричку». Прокладывать новую дорогу для этого не пришлось, она существовала уже более 100 лет, но не была приспособлена для постоянных пассажирских перевозок. И вот уже москвичи привыкли к незнакомой аббревиатуре МЦК, кто-то строит свой маршрут с учётом нового кольца, а кто-то ездит по нему на работу или к родственникам.

Сейчас трудно поверить, что на момент революции 1917 года Московская окружная железная дорога (МОЖД – так она называлась первоначально) была границей города. Но это лишь один из множества удивительных фактов об этом малоизвестном (до 2016 года, конечно) кольце. Разобраться в хитросплетениях его запутанной истории мы постараемся на нашей встрече.

Вы узнаете:

• Кто был первым пассажиром Московской Окружной железной дороги
• Почему одна из станций была названа «Белокаменной»
• Что общего у МОЖД, ГУМа и посёлка «Сокол»
• Где находится единственная подземная станция МЦК
• Когда все станции МЦК будут полностью достроены
• Как сегодня используются дореволюционные здания вокзалов на МЦК

Лектор: Брусиловский Никита. Историк-архивист, москвовед, журналист

29 июля 2025 г.
Цена 550 р.
Скрытая ссылка